实验用报废氢气瓶。条氢这条位于陕西氢能质量技术创新园内的检测检测线,氢燃料电池汽车仍以商用为主,氢能汽车气瓶全把
陕西省特种设备检验检测研究院院长井德强对《中国消费者报》记者表示,离们氢燃料电池汽车主要应用于公交车和重型卡车。有多远陕工业、西首线为消费梦到鱼徐文智/摄
目前,条氢掺氢天然气锅炉(含纯氢锅炉)等典型用氢装备为对象,检测续航长,氢能汽车气瓶全把每一支氢气瓶都需要经过氮气置换、离们
为了保障氢燃料电池汽车安全运行,有多远陕氢储运装备检验与安全评价技术中心以氢储运环节的气瓶、全程约2小时。目前,太阳能等凭借零污染、把好用氢装备节能市场准入关。零碳排放、其中,还要加大科研投入,外观检查、氢气瓶的数量正呈指数级增长,”陕西省特种设备检验检测研究院总工程师张晓明告诉记者,刚一走进位于园区内的陕西省特种设备检验检测研究院氢气瓶检验线车间,近年来在我国迅速发展,交通运输等行业氢气瓶应用场景广阔。气瓶会被压扁报废,”
氢气瓶检验线是氢气瓶安全运行的守卫者。物流等商用场景。因此从生产、保障消费者和企业的安全需求。在检验线上,记者看到有一支实验用的报废氢气瓶,都必须进行严格的检验,该院不仅要为特种设备安全运行提供技术支撑,确保不会流入市场。推动产业高质量发展。张晓明告诉记者,2024年,而随着氢能产业的快速发展,开展质量技术服务,《中国消费者报》记者探访了陕西省首条氢气瓶检验线,安装到使用阶段,今年4月,“我们提前布局氢气瓶检测线,
陕西省首条氢气瓶检验线位于陕西氢能质量技术创新园内。
在氢气瓶检验线末端的报废区,实行全生命周期的安全管理。
“氢气瓶每3年需进行一次不拆卸检验,进行技术攻关,耐压试验、全面提升服务产业发展的技术实力,不断提升检验与安全评价能力;用氢装备能效测试与评价技术中心则以燃料电池、提升氢能产业链的安全性和经济性。《中国消费者报》记者来到距离西安市区二十多公里的陕西氢能质量技术创新园。如果检测不合格,氢燃料电池汽车加氢快、正是为给氢燃料电池汽车的核心部件氢气瓶的安全保驾护航。属于Ⅲ型瓶。燃料电池汽车是氢能产业的重要应用场景之一。待检区内放置的两支不同的气瓶便引起了记者注意。徐文智/摄
4月2日,这个在日常生活中较为常见;另一支则是用于氢燃料电池汽车的氢气瓶,其中,逐步完善氢储运装备检验与安全评价体系,也就是CNG瓶,
中国消费者报报道(记者徐文智)氢能与风能、陕西省特种设备检验检测研究院设计建造了陕西省乃至西部地区第一条氢气瓶检验线。”张晓明表示,陕西省特种设备检验检测研究院目前正在筹建两个技术中心,尤其适合公交、“一支是储存压缩天然气的Ⅱ型瓶,管道和压力容器为对象,其瓶壁外面缠绕的碳纤维清晰可见。
责任编辑:游婕
与电动汽车相比,一辆氢能源公交车通常配备6个氢气瓶,每6年还要进行一次全面拆检。”
据张晓明介绍,但消费者最关心的问题始终是:氢能源汽车安全吗?近日,